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市民张先生向“新民帮侬忙”反馈，浦东新区永泰路353弄的在售楼盘存在宣传与实质不符的情况。该楼盘位于上南路永泰路口，其宣传良友中称小区距离地铁站仅350米，可实地体验步行距离却为1公里，用时约15分钟。“他们算的350米是直线距离，而这条改日能到达地铁站的门路能否通行也曾未知数。我去售楼处参谋时，销售东谈主员一直坚称距离地铁站惟有350米，这对购房者产生了误导。”那么，这350米的“地铁房”门路究竟能否走得通？记者对此伸开窥伺。

沿河步谈上不了桥

公开良友深化，该小阔别三期开导，一期瞻望2026年8月托付，二、三期尚处于权术阶段，神情开导商为上海香印城市耕作投资发展有限公司。该楼盘紧邻轨交11号线三林站4号口，“地铁房”这一卖点眩惑了庞杂购房者，张先生即是其中之一。

据张先生先容，从楼盘告白来看，小区一期北侧临河，北门外有三林塘港及一条沿河步谈，宣传中的350米指的就是从该沿河步谈至11号线三林站4号口的距离。若这条门路可行，那无疑是名副其实的“准地铁房”，步行仅需四五分钟。

可是，直线距离并不等同于实质可通行距离。小区的北侧为三林塘港河谈，东侧是上南路，河的对面不远方就是轨交站。而横跨沿河步谈上方的三林塘港桥是在上南路上，与步谈存在至少2米的高度差。若步谈与三林塘港桥有台阶平直不绝，跨过桥即是三林轨交站的4号口，这即是开导商宣传的350米可达地铁站的理念念门路。但记者实地窥伺时发现，小区北侧的沿河步谈与三林塘港桥并未买通，桥近小区一侧并莫得诞生台阶，压根无法上桥，这也就意味着350米的最近门路现在无法终了。

上桥台阶耕作成谜

记者不得不从小区的南门登程赶赴三林站4号口，步行约莫15分钟。张先生还提到：“西门距离最远，无须沟通。东门朝进取南路，走到地铁站约500米，porn.com但一两年内揣测也无法通行。因为东门这边是二、三期住宅，一期通往二、三期的谈路还未耕作，二、三期完工托付还牛年马月。”

要而论之，现在要到达11号线三林站4号口，北门因上不了桥无法走通，东门谈路未建好，只剩下南门和西门可选。比较之下，位于永泰路上的南门距离地铁站较近，步行距离约1公里，这也成了当下的“最近距离”。一期业主来岁入住后，在很长一段期间内只怕只可接受这条步行门路。

记者就此事干系了售楼处。别称责任主谈主员示意，小区北侧的沿河步谈触及一期和二期，由开导商出资耕作，现在已打造了150米样板段，但举座完工期间尚省略情。当记者商讨完工后能否确保该路不错上桥以及由谁认真新建上桥台阶等关键问题时，责任主谈主员称将请关联认真东谈主文告媒体，我方并不了了情况。赶走记者发稿，仍未收到开导商的任何回复。

楼盘宣传应该客不雅

张先生对此事抒发了动怒：“上不了桥，就不可能终了350米的理念念门路。我在参谋历程中，销售东谈主员一直强调北门最近，去地铁站只需5分钟以内，却从未说起上桥门路现在未买通的情况。要不是我方尝试走了一回，并不知谈此路欠亨。现在，人人最孔殷地念念知谈这个350米的上桥决议是否真实有台阶连通的权术。”张先生合计，直线距离不成等同于实质步行可达距离，开导商在宣传时应客不雅、详备地讲解情况，而不应玩笔墨游戏，误导购房者。在张先生看来，实时加设步梯台阶，买通这条开导商所声称的“捷径”并不难，但开导商却迟迟未正面回复，他但愿开导商用实质作为来惩处购房者将来面对的“此路欠亨”问题。对此，“新民帮侬忙”将赓续温雅。

本报记者夏韵mignon 动漫